Informazioni sulla manutenzione del silenziatore in auto
LeSegnalino di marmitte in autodi un'auto è il componente principale del trattamento del rumore di guida. Il silenziatore dell'auto elimina principalmente il rumore riducendo e attenuando la pulsazione della pressione di scarico. Secondo il principio dell'interferenza, il silenziatore del battitore ha due modi fondamentali di silenziamento: assorbimento e riflessione.
1. Silenziatore di assorbimento: riduce l'energia dei gas di scarico tramite l'attrito tra fibra di vetro, fibra d'acciaio e produttori di materiali assorbenti di amianto e altri materiali assorbitori;
2. Silenziatore riflettente: Ci sono più cavità coordinate collegate in serie e tubi riflettenti porosi di diverse lunghezze collegati tra loro. I gas di scarico subiscono molteplici riflessioni, collisioni, espansioni e raffreddamenti per ridurre la pressione e diminuire vibrazioni ed energia.
In realtà, i silenziatori nell'auto sono solitamente progettati combinando diversi principi dei simittenti nelle automobili. Contemporaneamente, sono utilizzate più unità silenziante per la riduzione del rumore dei simittenti a più livelli nelle piccole auto passeggeri con elevati requisiti di comfort. controllo.
Quali problemi bisogna considerare nella manutenzione del silenziatore di scarico?
1. Prevenire che il simittente arrugginisca:
Quando guidi o lavi l'auto in un giorno di pioggia, impedisci che il marmitte entri in acqua. Se l'acqua entra accidentalmente, avvia il veicolo e riscalda l'auto per 10 minuti, cerca di eliminare l'ingresso d'acqua e asciuga il marmitto.
2. Fenomeno di gocce d'acqua nel tubo di scarico:
Gocce acqua nel tubo di scarico di un'auto è un fenomeno positivo. Dimostra che il motore dell'auto è completamente bruciato e che il drenaggio dell'acqua attraverso il tubo di scarico è un fenomeno normale, quindi non c'è bisogno di preoccuparsene. Le gocce d'acqua rilasciate dal tubo di scarico sono in realtà il vapore acqueo generato dopo la combustione della benzina, mentre l'acqua condensata nel tubo di scarico e nel marmitte.
