Quanto sai del principio di funzionamento della marmitta in auto
Silenziatore in autopossono essere suddivisi in tre categorie: silenziatori resistivi, silenziatori resistivi e silenziatori compositi ad impedenza secondo il principio e la struttura dell'eliminazione del rumore.
1. Il silenziatore resistente è una camera di espansione, una camera di risonanza e altre unità silenziatore formate da tubi, partizioni e altri componenti all'interno. Le onde sonore vengono riflesse e interferite durante la propagazione, riducendo l'energia sonora per raggiungere lo scopo dell'attenuazione del suono. I silenziatori resistenti hanno bande di frequenza di silenziamento limitate e di solito hanno buoni effetti di ovattamento per le bande di bassa e media frequenza, ma scarsi effetti di ovattamento per le alte frequenze. Le marmitte resistenti sono utilizzate principalmente per i camion.
2. La marmitta resistiva è una marmitta riempita con materiali fonoassorbenti attorno al tubo attraverso il quale passa il gas di scarico interno per assorbire l'energia sonora per raggiungere lo scopo di eliminazione del rumore. Ha un buon effetto ovattamento sulle frequenze medie e alte ed è usato raramente come silenziatore di scarico per auto. Di solito è usato in combinazione con un silenziatore resistente.
3. Il silenziatore composito di impedenza è un silenziatore composto da una combinazione di un'unità silenziatore reattiva e un materiale fonoassorbente. Ha le caratteristiche comuni di un silenziatore resistivo e resistivo. Ha un buon effetto attutitore per il rumore a bassa, media e alta frequenza.
