Introduzione alla guarnizione motore aro
La guarnizione del motore aro è solitamente in metallo o plastica. Le connessioni bullonate di alta qualità richiedono rondelle in acciaio temprato per evitare perdite di precarico dovute alla durezza Brinell dopo l'applicazione della coppia. Le rondelle sono anche importanti per prevenire la corrosione galvanica, in particolare isolando le viti in acciaio dalle superfici in alluminio.
Possono anche essere utilizzati per applicazioni rotative come i cuscinetti. Le rondelle assiali possono essere utilizzate quando i cuscinetti volventi non sono necessari dal punto di vista delle prestazioni in termini di costi o a causa di limiti di spazio. I rivestimenti possono ridurre l'usura e l'attrito indurendo la superficie o fornendo un lubrificante solido (cioè una superficie autolubrificante).
Le rondelle a molla, note anche come molle a tazza o rondelle coniche, utilizzano carichi a molla per produrre elasticità assiale, che contrasta l'assestamento e mantiene il livello di precarico iniziale. Le proprietà meccaniche delle rondelle a molla dipendono dalla forma del materiale.
