Introduzione alla guarnizione del motore aro
La guarnizione del motore aro è solitamente in metallo o plastica. Collegamenti bullonati di alta qualità richiedono rondelle in acciaio temprato per evitare perdite in precarico dovute alla durezza Brinell dopo l'applicazione della coppia. Le rondelle sono anche importanti per prevenire la corrosione galvanica, specialmente isolando le viti d'acciaio dalle superfici in alluminio.
Possono essere utilizzati anche per applicazioni rotanti come i cuscinetti. Le rondelle di spinta possono essere utilizzate quando i cuscinetti rotanti non sono necessari dal punto di vista dei costi e delle prestazioni o a causa di limitazioni di spazio. I rivestimenti possono ridurre l'usura e l'attrito induriendo la superficie o fornendo un lubrificante solido (cioè una superficie autolubrificante).
Le rondelle a molla, note anche come molle belleville o rondelle conicate, utilizzano carichi a molla per produrre elasticità assiale, che contrasta l'insediamento e mantiene il livello iniziale di precarico. Le proprietà meccaniche delle rondelle a molla dipendono dalla forma del materiale.
