La guarnizione del motore aro è solitamente in metallo o plastica. Collegamenti bullonati di alta qualità richiedono rondelle in acciaio temprato per evitare perdite in precarico dovute alla durezza Brinell dopo l'applicazione della coppia. Le rondelle sono anche importanti per prevenire la corrosione galvanica, specialmente isolando le viti d'acciaio dalle superfici in alluminio. Possono essere utilizzati anche per applicazioni rotanti come i cuscinetti. Le rondelle a spinta possono essere usate durante il rolling bearin

Il silenziatore di scarico è realizzato in lamiera di acciaio alluminizzata o inox. Di solito il silenziatore è composto da una camera di risonanza, una camera di espansione e un set di tubi porosi. Alcuni sono anche riempiti con materiale fonoassorbente resistente al calore nel simittente, e il materiale fonoassorbente è principalmente fibra di vetro o amianto. I gas di scarico fluiscono nella camera di espansione e nella camera di risonanza attraverso il poro

La funzione del silenziatore di scarico è quella di ridurre il rumore di scarico diminuendo gradualmente la pressione di scarico e attenuando la pulsazione della pressione di scarico. Forniamo prodotti per silenziatori di scarico; se sei interessato, contattaci per maggiori informazioni. La pressione di scarico del motore è di circa 0,3~0,5 MPa, e la temperatura è circa 500~700��, il che indica che i gas di scarico hanno una certa quantità

Sandpiper Seat L'alluminio può essere utilizzato per: 1. Collegare i tubi di ingresso e uscita della valvola; 2. La camera della valvola è formata per completare la guida del fluido nella valvola; 3. Meccanismo di funzionamento a valvole fisso, 4. Guida il movimento direzionale del flap della valvola; 5. Sopportare la pressione del fluido nella valvola. La sede della valvola e l'anello di tenuta sono un anello elastico in gomma che agisce nell'anello assiale

Le parti superficiali staccabili nella valvola sono utilizzate per sostenere la posizione completamente chiusa del nucleo della valvola e formano una coppia di tenuta. Generalmente, il diametro della sella è il diametro massimo di portata della valvola. Ad esempio, il materiale della sella della valvola farfalla è molto largo, possono essere usati tutti i tipi di materiale in gomma, plastica e metallo come materiale della sella della valvola. Usa materiale elastico di sigillatura e una piccola spinta degli attuatori per ottenere

Il ruolo della Valvola d'Aria Wilden è rimuovere l'aria accumulata nella linea. La valvola ad aria Wilden è una valvola speciale utilizzata per prevenire la pressione negativa nel tubo causata dall'onda di decompressione nel processo transitorio. Di solito viene installata in un punto alto dove la pressione dinamica dell'acqua è bassa quando la condotta è in normale funzione, e la separazione della colonna di liquido può avvenire durante il processo di flusso transitorio.

Durante il processo di avviamento della pompa dell'acqua della valvola Wilden, quando il corpo della valvola non è riempito d'acqua, la palla galleggiante nel corpo della valvola cade a causa del proprio peso e i fori dell'aria restano tutti aperti. Con l'innalzamento della testa di funzionamento della pompa, la tubazione si riempie d'acqua e l'aria può automaticamente rimuovere l'aria dalla tubazione. Quando il corpo della valvola inizia a riempirsi d'acqua, la sfera galleggiante si fa